dernière mise à jour le 30.03.04 sur la moto bmw f650
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L'avis des clients BMW sur la F650 - Funduro page 1
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Reçu le 25/06/99
Avis 01Je roule en Funduro depuis deux ans. C'est une moto de base extra! Plaisir et sérieux BM garantis.
A conseiller aux débutants ou aux motards expérimentés qui ne peuvent se payer les + grosses BM.
Moto très FUN comme son nom l'indique.
Reçu le 16/11/99
Avis 02Ma F650 a 3 ans et 39 000 Km.
Elle roule 5j / 7 et consomme 4,5 l / 100km en usage mixte .
Défault majeur : roulements à bille de colonne de direction HS
Qualités : punch, suspensions et confort, "vrai trail" , faible entretien aussi ... Aucune panne à signaler ( sauf le défaut majeur ).
A plus !
Reçu le 02/04/2000
Avis 03
BMW F650 1997C'est ma première moto. je l'ai depuis un petit mois et je trouve que c'est la moto idéale pour un débutant comme moi : confort, tenue de route, maniabilité, entretien facile... Bref le bonheur total.
Et puis quelle pêche.
Avis 04
DELAROCHE
1 Mai 2000
F 650 funduro 1998Propriétaire d'une F 650 de 1998 depuis 1 an et demi, je n'ai presque pas de critique à formuler pour ce monocylindre de 48 ch.
On peut dire que ça démarre tous les jours quelles que soient les conditions atmosphériques, que l'entretien se résume aux visites régulières chez le concessionnaire mais je n'ai eu aucun pépin mécanique ou d'usure prématurée.
On peut dire aussi que pour un mono, il est plutôt souple et agréable a conduire.
Un seul reproche : le duo pour les grands gabarits comme moi (1,93m). On atteint vite les limites de la suspension.
Maintenant j'envisage de me procurer une moto plus puissante pour en profiter un peu plus...
Avis 05 Lafitte
lafitte.jean yves at wanadoo.fr
20 Mai, 2000
F 650 GS 2000J'ai craqué pour sa tronche et après essai on se demande si on va pouvoir s'en passer longtemps. Après 2000 KM , c'est toujours le même plaisir, la pèche se faisant de plus en plus sentir (surtout entre 4000 et 6500 trs/min ) le bruit devenant rauque et plein. Je vous conseille une petite route de montagne, même avec gravillons, terre, boue,.... en 3e ou 4e car souple bonnes sensations garanties!
1 petit pare-brise, et c'est pas loin d'être la meilleure polyvalente que je connaisse (sûrement l'effet de la première BM
BONNE ROUTE
Avis 06
Phil Aubret
14 Juin 2000
F 650 Funduro 1994Et bien oui, moi aussi j'en ai une et c'est le pied...
Comme je l'ai lu, j'ai moi aussi observé un (petit) défaut au niveau de la colonne de direction.
Je roule en moto 365 jours par an et même plus les années bissextiles, et surtout ce qui me fait apprécier cette machine, c'est du au fait que je mesure deux mètres pour cent kilos, et quand je lis sur les journaux moto les critiques sur la hauteur de telle ou telle machine, ça a tendance à m'agacer, non les motards ne sont pas tous taille jockey !!!
J'ai roulé plusieurs années sur des japonaises, aucune ne m'a offert le confort de la F 650...
Merci BMW...
Phil.
Avis 07
BAFFARD
cba at club-internet.fr
8 Aout, 2000
F 650 ST 1999Bonjour,
J'ai le plaisir de conduire la 650 st depuis maintenant 1 an ( 16000 km - 60 km par jour ), c'est ma première moto et croyez le bien, c'est surement l'un des meilleurs modèles pour débuter ( excellent compromis entre la tenue de route et la puissance ).
Aucun problème de mécanique et toute petite conso.
Ma femme elle aussi petit gabarit, ose même me la piquer de temps en temps.
Un petit bonjour à tous les motards
Christophe
Avis 08
gdwah
23 Octobre 2000
F 650 1999
C'est une bonne moto
même après 5 accidents elle roule comme de rien.
Avis 09
vincent
vincent.dusanter at wanadoo.fr
25 Octobre, 2000
F 650 ST 1997Salut à tous,
Je suis propriétaire d'une F650ST achetée d'occasion à 8000 kms, la machine ayant un peu plus d'un an.
Aujourd'hui elle a 20000 kms et elle a juste fait un joint de culasse à 16000 kms sans conséquences heureusement. La réparation a été prise en charge intégralement par mon concessionnaire malgré un age de 2 ans et demi et son deuxième propriétaire. Sympa BMW! Je pense que j'ai du tomber sur un défaut rare. Cela n'entache absolument pas la confiance que j'ai en BMW.
Pour le reste, il s'agit d'une machine sans histoires et qui est d'une grande homogenéïte, elle manque un peu de ressources sur autoroute, normal c'est un mono; elle mériterait aussi un deuxième disque à l'avant.
Bonne route à tous.
Vincent.
Avis 10
Nicolas
22 Decembre 2000
F 650 1996Ça y est, j'ai ma première moto, et c'est une F650...je l'aime déjà, alors que je ne l'ai que depuis deux jours et que je ne peux pas rouler avec car il fait un vent à décorner les C... par chez nous. Il me tarde de pouvoir dérouler le bitume rapidement... Merci pour vos témoignages, ils ont été prépondérants dans mon choix.
A+ sur les routes
Avis 11
cognard ecognard at free.fr
14 Janvier 2001
F 650 ST 1999Je suis l'heureux proprietaire et pilote d'un F650ST depuis 1 an et demi. Quelque deplacements domicile travail mais surtout de la balade et du tourisme petites distances (il ne m'est jamais arrive de faire plus de 500 Km en une journée).
BILAN globalement positif:c'est une moto agile en ville elle est parfaite pour moi qui habite en grande banlieue - j'ai souvent un bout d'autoroute a faire, mieux vaut etre dans le rythme. Ma F650ST est maniable et relativement légère. Elle est TRES confortable, y compris en duo. Meme après 500 bornes, pas de fatigue excessive. La position est naturelle. Jamais de probleme au demarrage : elle part au quart de tour en toutes circonstances et je n'ai jamais eu besoin de regonfler la batterie.
Des points negatifs à signaler : sur routes rapides, c'est pas le pied, on ne peut envisager de vitesse de croisière supérieure à 140 Km/h. Parfois, on se dit que c'est un peu la purge, mais évidemment, c'est un mono, alors... Côté pratique, pas de rangement pour un antivol en U bien dimensionné, dommage. Sur une ST, il semble nécessaire d'ajouter un saute vent en plexi - je conseille celui de la Funduro, origine. Mais attention , les vis de fixation du saute vent plexi sont hyper-chiantes à remettre si on a du les ôter pour quelque raison que ce soit. La boîte de vitesses est assez lente, tradition BMW semble-t-il. Possibilité de faux points morts quand on ne s'y prend pas bien : en plein accélération, cela surprend.
PLUS GRAVE : depuis quelques semaines, je constate qu'elle cale sans raison, toujours sur trajet moyen rapide à rapide (périph parisien, autoroute...) - Ca, c'est tres chiant et même dangereux. Je ne vois pas d'explication : quand ça m'arrive, il y a de l'essence, la machine est chaude... Rien à faire, elle cale et il faut s'arrêter sur le bas coté. On a 300 metres maxi pour réagir. Au bout de 2 a 3 fois, j'ai appris à reperer les signes avant-coureurs : legers trous à l'accélération. Puis tres vite, c'est la panne. Une fois arreté, elle repart sans probleme à condition de mettre un peu de strater (que j'enleve tout de suite après) et à condition de s'abstenir d'ouvrir les gaz en grand (ce qu'il faut pourtant faire en temps normal pour la redémarrer quand elle est bien chaude). J'ai vu sur le Web quelqu'un qui relate plusieurs mésaventures de ce genre, advenues à plusieurs proprietaires differents (anglo-saxons je crois et français aussi). Si quelqu'un a aussi ce genre de probleme, il (ndlr: à compléter)
Avis 12
LEGRAND Jean-Marc
jm.legrand at hainaut.be
29 Janvier 2001
F 650 ST 1999Heureux propriétaire d'une BWM F650 ST depuis juin 2000.
Je trouve cette moto vraiment géniale.
Je roule tous les jours quel que soit le temps.
Elle ne m'a jamais déçu et est très sobre.
A conseiller à tout le monde en usage quotidien.
Avis 13 Murielle
pasmu at caramail.com
16 Mars 2001
F 650 1999Bonjour à tous,
Depuis un mois, je suis possesseur de cette machine. Je l'ai achetée d'occasion avec 18000 kms. Je m'en sert tous les jours pour faire 18 km. Elle est super maniable. Cependant je trouve qu'elle consomme beaucoup en ville 9l. Est-elle mal réglée, je ny connais rien. Pouvez vous me renseigner sur le type de bougie à acheter et petit entretien à faire soi-même.
Merci pour vos réponses.
Murielle
Avis 14
Jean-Michel
16 Avril 2001
F 650 1996Bonjour,
A la recherche d'un trail 600cc d'occasion, j'hésitais entre une Dominator, une Transalp et la Béhème... Les avis des passionnés et un essai m'on fait craquer pour la Funduro.
Elle a + de 4 ans, rouge, état neuf et 11000 km... et un petit prix pour une béhème...
Lors de mon essai j'ai avant tout été agréablement surpris par sa maniabilité, sa légèreté, son agrément moteur (bon c'est vrai que sous 3000 t/m ca vibre un peu...) En bref elle est civilisée mais dès qu'on ouvre les gaz elle distille des sensations !!! Et puis qu'est ce qu'elle est belle Miss Mono... Rien à voir avec les Japs !
Je l'aurai dans qq jours et vous enverrai mes impressions après qq semaines d'utilisations.
Encore merci pour votre site qui m'a vraiment aidé à me décider.
Jean-Michel
Avis 15
dricot philippe
pdricot at met.be
19 avril, 2001
F 650 1997achetee d'occasion en 1999. Ma F650 de 1997 totalise aujourd'hui 34.000 bornes. J'ai personnellement accompli 27.000 kms a son guidon. Bilan: pourquoi acheter gros et cher quand on peut faire avec petit et economique. Elle est comme mini mir elle fait le maximum. Rien a dire au niveau fiabilite et solidite c'est du matos 1ere qualite. Roule aussi bien a deux avec bagages que seul. Confort 1ere classe. J'espere la conduire encore durant de nombreuses annees. Encore du bonheur en perspective. Amities a tout les funduristes
le belge
Avis 16
Dominique BRUNISSEN
dbrunissen at vfconsult.fr
20 Juin, 2001
F 650 1994Voilà déjà deux années que j'ai acquis cette BMW F650 de 1994 en Allemagne qui ne comptabilisait que 13 000 Km au compteur. Pas de problèmes particuliers.
Deux questions :
Pour le saute-vent : j'ai celui d'origine (bas) qui fait que beaucoup d'air sur le buste. J'ai essayé un ERMAX qui provoquait des turbulences et qui a très vite cassé. Quel est le meilleur saute-vent pour une protection optimum.
Les pneux : j(ai des METZELER Tourance, il semble qu'il ne soit pas extra, de plus la moto est sensible au vent. Quel monte de pneux pour des trajets route et pluie.
A bientôt
Avis 17
AMSLEM (pierre.amslem)
24 Juin, 2001
F 650 1998Bonjour je viens de faire l'acquisition d'une 650 F de 1998 totalisant 20000Km.
Je l'ai depuis 15 jours et votre site et vos conseil mon beaucoup influencé dans mon choix.
Le concessionnaire BMW m'a aussi rassuré (un bon vendeur!).
Malheureusement je ne connais rien en mécanique et je ne sais vraiment pas comment l'entretenir.
Bien sûr il parait que les révision chez BMW sont très cheres alors que faire?.
Ensuite j'aimerais intégrer un club pour pouvoir rouler avec des motards.
Si quelqu'un veur répondre pour discuter de 650 BMW je suis dans le Sud de la France.
Salut à tous et bonne route
Avis 18
GAULTIER Jean-Luc
7 Aout, 2001
F 650 ST 1997Achetee neuve en 1997, elle totalise 30000 km. Cette moto roule tous les jours et plus de 5000 km ont ete realises en duo. C'est une moto tres economique, tres confortable dotee d'une excellente maniabilite et d'une tres bonne tenue de route.
J'ai malheureusement eu a deplorer plusieurs problemes dont certain ont ete pris sous garanti:
pris en compte par BMW:
contacteur de bequille inoperant
maitre cylindre de frein arriere bloque - 15000 km
boursoufflures de la peinture sur plusieurs carters
a ma charge:
roulements de direction avant - 23000 km
montre du tableau de bord fantaisiste
joints a la liaison des tubes de pots d'echappements - 29800 km
Je commence a trouver que cela fait beaucoup pour une machine reputee fiable et toujours entretenue par le réseau.