dernière mise à jour le 30.03.04 sur la moto bmw k1200rs
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message 28 de robert Grangier
grangierR at aol.com
12 Aout 2003
K 1200RS 2003Propriétaire d'une K1200RS acheté neuve en Janvier 2003, c'est ma deuxieme Béhéme, la précédente, une R1150R que je n'ai gardé qu'un an, probléme d'adaptation au bi-cylindres à plat!.
Que dire sur la K1200rs sinon que cette machine est super, avec un couple phénoménal, une tenue de route parfaite, mais avec une selle qui n'encourage pas aux longs kilométrages.
Fiabilité: une fuite d'huile au carter apres 6.000km, pris en charge par le concessionnaire, mais j'ai dû payer l'huile: 15 euros!! OK la somme ne merite pas que l'on s'attarde, mais bon pour une bécane de ce prix ça fait mesquin de la part de la marque à l'hélice.
Aucun reproche sur le moteur, sauf un bruit de "casserole" au ralenti.
Bonne route à tous et bonnes vacances
message 29 de Nicolas FORLOT
nicolas.forlot at wanadoo.fr
8 Octobre 2003
K 12 RS 2002
kilométrage actuel: 110.00 kmBonjour, jeune motard (permis en février 2003), j'ai commencé sur une R1150R revendue cet été au bout de 6 mois avec 20.000 km au compteur. J'ai sauté fin août sur une belle occasion, K12RS noire AM 2002 avec seulement 3000 km. Aujourd'hui avec 11000 km effectué je commence à vraiment sentir la bête. Quel moteur!!
Aucun pb à signaler, si ce n'est un pb de compteur de vitesse qui sous la pluie refuse de fonctionner ce qui débraye l'ABS. Rien de méchant, elle part en concession samedi pour y remédier.
J'ai cependant changé la monte d'origine (metz4) que je ne trouve pas adapté à une conduite dynamique, j'ai opté pour les pilot sport et pour l'instant je les trouve très agréables.
A bientôt.... V à tous
message 29bis
21 Octobre 2003
Dernière info : le capteur ABS de roue arrière a été changé sous garantie et tout refonctionne à merveille.
message 30 de patrick delemarle
patrickdelemarle at aol.com
27 Novembre, 2003
K 1200 RS 2001
21000 kilometresSalut à tous,
Je m appelle Patrick j'ai 40 ans et me voici depuis une semaine au guidon d'une BMW 1200 RS.
Je sors d'une Kawazaki 1100 ZZR par ailleurs merveilleuse machine, vous imaginez donc le changement.
Pourquoi?, je recherchais avant tout plus de confort, plus de securité, et moins de puissance, SARKOZY oblige. Du changement, j'en voulais, j'en ai eu .Je vous livre mon avis à l issue d une semaine d'utilisation de la nouvelle bête .
Le confort . Les points positifs sont:
-la position de conduite plus assise, assez naturelle un guidon qui tombe bien sous la main et reglable de surcroit
-une bulle qui protege efficacement du vent en position haute et après achat de la bulle de la GT INCROYABLEMENT PLUS EFFICACE .
-la hauteur de selle propice aux petits et reglable pour les plus grands commme les repose-pieds
Par contre et c'est incroyable pour une machine qui vise le creneau de GT la protection au vent des pieds et des jambes et très insuffisantes . De surcroit, le carenage etant fermé au niveau des genoux, aucune chaleur moteur ne parvient sur les jambes. Alors si vous roulez l hiver attendez vous à être gelé des pieds aux fesses .
La securité : là oui le freinage est tout bonnement incroyable d efficacité et l'adaptation immediate. L'ordinateur gere les urgences et adapte la puissance en douceur en se faisant oublier et sans gener le plaisir de piloter. Un petit moins pour les retros un peu petits et fixés sur le guidon .
La tenue route et les suspensions sont aussi très correctes
La puissance : Là bien sûr çà change des japonaise et je dirai même que c'est incomparable. C'est sage feutré silencieux souple . Et franchement je passe du pilotage à la conduite . Va falloir s'accoutumer ........
Le bruit du moteur n est po très sexy, son comportement non plus, il est lisse feutré silencieux enfin presqu'une voiture . Par contre il est d'une souplesse à toute epreuve et changer de rapport est un luxe à 2000 tours çà repart mais sans scotcher il faut bien le dire . Je vais tenter le debridage du moteur pour laisser respirer un peu l'engin et je vous donnerai mon avis. Le bruit de roulement au demarrage n'est ni orthodoxe ni rassurant mais il parait que c'est normal. En tout cas, heureusement que deux avis le signalent aussi sur ce site sinon je serai pas rassuré.
En conclusion, elle est parfaite (sauf la protection) mais presque tant qu elle en devient fade.
Amateurs de sensations fortes s abstenir, parce que meme si elle va vite elle n'en donne pas la sensation
Amateurs d efficacité pas frileux vous pouvez sans doute l'adopter .
Pour ma part je regrette ma Kawa pour l'instant, merci M SARKOZY
Bonne route à tous
message 31 de Christophe No
christopheno at wanadoo.fr
26 Janvier 2004
K 1200 RS 1998
57000 kilometresTout simplement LA MEILLEURE! Je vends ma jaune/grise à damiers de 97...pour acheter une grise/bleu (coloris que je préfère) de 2000!
Superbe moto malgré son poids important. Nous songeons avec un ami à lui dédier un site en français.
Vérifiez auprès de votre concessionnaire à l'aide du numéro de série que toutes les opérations de rappel ont bien été éfectuées. La mienne vient de bénéficier d'un changement de réservoir (fuite au plan de joint de la trappe de visite).
Bonne et longue route, Christophe.